Kompatibel mit:
Anmerkungen | Jahr | Machen | Modell | Trimmen | MOTOR |
---|---|---|---|---|---|
{} | 1993 | Suzuki | Schnell | GS Limousine 4 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Suzuki | Schnell | GS Limousine 4 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Ausweichen | Fohlen | DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Adler | Gipfel | ES Coupe 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Adler | Gipfel | DL Coupe 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Plymouth | Fohlen | DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Adler | Gipfel | LX Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Ausweichen | Fohlen | Premier-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Ausweichen | Fohlen | Premier-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Adler | Gipfel | DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Adler | Gipfel | DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2008 | Subaru | Förster | 2 . 5 XS Premium Sport Utility 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Camry | DLX Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Camry | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1974 | Toyota | Corona | Basis Hardtop 2 -Tür | 2 . 0 L 1968 CC l 4 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Camry | LE All Trac Sedan 4 Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Camry | XLE Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Camry | DLX Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Camry | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Camry | DLX All Trac Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Camry | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | 4 Läufer | SR 5 Sport Utility 4 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Camry | DLX Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Plymouth | Fohlen | Premier-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Plymouth | Fohlen | E-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Subaru | Impreza | L Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Ausweichen | Heimlichkeit | R/T Turbo Fließheck 2 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1993 | Adler | Gipfel | DL-Wagen 3 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Adler | Gipfel | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Adler | Gipfel | DL Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1834 CC 112 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Honda | Übereinstimmung | LX-Wagen 5 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Honda | Übereinstimmung | DX-Coupé 2 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Honda | Übereinstimmung | LX Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Honda | Übereinstimmung | EX-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Honda | Übereinstimmung | EX-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Acura | Legende | L Limousine 4 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Acura | Legende | L Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Acura | Legende | L Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Honda | Übereinstimmung | LX Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Acura | Legende | L Limousine 4 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Adler | Gipfel | ESi Coupé 2 -Tür | 1 . 8 L 1834 CC 112 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Adler | Gipfel | ES Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1834 CC 112 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Ausweichen | Fohlen | 200 E Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Plymouth | Fohlen | 200 DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Ausweichen | Fohlen | 100 E Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Subaru | SVX | 4 x 4 Coupé 2 -Tür | 3 . 3 L 3318 CC H 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Plymouth | Fohlen | 100 DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Plymouth | Fohlen | DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1982 | Plymouth | Champ | Basis Fließheck 4 -Tür | 1 . 4 L 1410 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Mitsubishi | Fata Morgana | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Montero | LS Sport Utility 4 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Subaru | Impreza | L Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Galant | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1999 | Subaru | Impreza | RS Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Subaru | Impreza | L Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Fata Morgana | RS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Honda | Übereinstimmung | DX-Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Honda | Übereinstimmung | EX-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Mitsubishi | Stern | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1985 | Mitsubishi | Fata Morgana | L Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Honda | Übereinstimmung | DX-Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Honda | Übereinstimmung | DX-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Mitsubishi | Stern | LE Coupé 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1998 | Suzuki | X- 90 | Basis Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Mitsubishi | Stern | LS Coupe 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1984 | Mitsubishi | Stern | LS Coupe 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1991 | Mitsubishi | 3000 GT | VR- 4 Coupe 2 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1989 | Mitsubishi | Stern | ESi-R Coupé 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1995 | Subaru | SVX | LS Coupe 2 -Tür | 3 . 3 L 3318 CC H 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Ausweichen | Herausforderer | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Subaru | Erbe | Postwagen 4 | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Ausweichen | Fohlen | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 4 L 1410 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Ausweichen | Herausforderer | Premium-Coupé 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Ausweichen | Fohlen | DL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Ausweichen | Fohlen | Basis Fließheck 4 -Tür | 1 . 4 L 1410 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Ausweichen | Fohlen | DL-Wagen 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Ausweichen | Fohlen | DL-Wagen 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Ausweichen | Fohlen | GT Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Ausweichen | Fohlen | Deluxe Fließheck 2 -Tür | 1 . 4 L 1410 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Acura | Legende | L Limousine 4 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Acura | Legende | LS Coupe 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Daihatsu | Farce | CSX Fließheck 2 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Daihatsu | Farce | CES Fließheck 2 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Daihatsu | Felsig | SE Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1589 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Acura | Integration | GS Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1834 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Subaru | Treue | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Subaru | Treue | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Geo | Prizm | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Ausweichen | Fohlen | Premier-Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1988 | Ausweichen | Fohlen | Premier-Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1969 | Toyota | Land Cruiser | BASE | 3 . 9 L 3878 CC l 6 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Ausweichen | D 250 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 3 . 7 L 3687 CC 225 Cu. In. l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1999 | Subaru | Erbe | Outback-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Subaru | Erbe | LSi-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Subaru | Treue | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Subaru | Treue | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Subaru | Treue | Turbo-Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 2001 | Subaru | Hinterland | LL Bohnenwagen 4 | 3 . 0 L 3000 CC H 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2003 | Subaru | Hinterland | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Hinterland | VDC-Wagen 4 -Tür | 3 . 0 L 3000 CC H 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Subaru | XT | GL Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Subaru | XT | DL Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | XT | GL- 10 Turbo Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1990 | Subaru | XT | XT 6 Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2672 CC H 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Suzuki | Kumpel | JS Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Suzuki | Kumpel | JX Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Daihatsu | Farce | SX-Limousine 4 -Tür | 1 . 3 L 1295 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Daihatsu | Farce | SX-Limousine 4 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Suzuki | Kumpel | JX Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Daihatsu | Farce | SX-Limousine 4 -Tür | 1 . 3 L 1295 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Suzuki | Schnell | GLX Schrägheck 4 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Suzuki | X- 90 | Basis Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Suzuki | Schnell | GA Fließheck 2 Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1595 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Messe | Basiswagen 4 | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Messe | SP-Wagen 4 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | GL | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Subaru | GL | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Expo LRV | Sportwagen 2 -Tür | 1 . 8 L 1834 CC 112 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Finsternis | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1755 CC 107 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2000 | Subaru | Impreza | L-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL- 10 | Turbo-Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1994 | Mitsubishi | Finsternis | GST Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1994 | Subaru | Impreza | L-Wagen 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Mitsubishi | Messe | Basiswagen 4 | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Subaru | Impreza | L-Wagen 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Mitsubishi | Finsternis | GST Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 2003 | Subaru | Impreza | RS Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | Sprint | Metro Schrägheck 2 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Subaru | Impreza | Outback-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Mitsubishi | Finsternis | RS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1996 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Impreza | WRX-Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1994 CC H 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1986 | Chevrolet | Sprint | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Chevrolet | Sprint | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Sprint | Metro Schrägheck 2 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1988 | Chevrolet | Sprint | Basis Fließheck 4 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Subaru | Justi | GL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Mächtiger Max | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Mächtiger Max | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2003 | Subaru | Erbe | L SE-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Subaru | Erbe | Basiswagen 4 | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Montero | Sport Sport Utility 2 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1999 | Subaru | Erbe | Limitierter 30 Jubiläumswagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Finsternis | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1755 CC 107 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Subaru | Erbe | LS-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Subaru | Erbe | GT-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Subaru | Erbe | Brighton-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1991 | Mitsubishi | Fata Morgana | SE Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Suzuki | Kumpel | JX Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1755 CC 107 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Subaru | Erbe | L-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Finsternis | GSX Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1994 | Subaru | Erbe | Sun Sport Wagon 4 Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Subaru | Justi | DL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Suzuki | Samurai | JL Sport Utility 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Subaru | Justi | GL Schrägheck 4 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2001 | Subaru | Impreza | RS Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Subaru | Impreza | RS Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Impreza | RS Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2001 | Subaru | Impreza | RS Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Subaru | Impreza | L-Wagen 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Subaru | Impreza | Outback-Wagen 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Blumenkrone | Sport SR 5 Coupé 2 Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Plymouth | Fohlen | 100 E Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Blumenkrone | Sport DLX Coupé 2 Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Subaru | Impreza | L 4 x 4 Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Plymouth | Champ | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 4 L 1410 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Blumenkrone | LE Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Plymouth | Fohlen | DL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1974 | Toyota | Markus II | Basis Hardtop 2 -Tür | 2 . 6 L 2563 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Blumenkrone | Sport GTS Coupé 2 Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Plymouth | Fohlen | DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1990 | Plymouth | Fohlen | DL-Wagen 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Plymouth | Fohlen | E Schrägheck 2 -Tür | 1 . 4 L 1410 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Blumenkrone | Sport DLX Coupé 2 Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Blumenkrone | Sport SR 5 Coupé 2 Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Plymouth | Fohlen | E Schrägheck 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Blumenkrone | DLX Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1839 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Plymouth | Fohlen | GT Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Plymouth | Fohlen | Premier-Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1981 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Coupé 2 -Tür | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Subaru | Erbe | LS-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Erbe | GT-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2003 | Subaru | Erbe | L-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1999 | Subaru | Erbe | L-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Subaru | Justi | GL Schrägheck 4 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Subaru | Justi | GL Schrägheck 4 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Adler | Gipfel | LX Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Ausweichen | Fohlen | 200 DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Ausweichen | Fohlen | 200 DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Ausweichen | Fohlen | 200 E Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Adler | Gipfel | DL-Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Subaru | Förster | L Sport Utility 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Subaru | DL | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Suzuki | Samurai | JL Sport Utility 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | DL | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | DL | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Suzuki | Samurai | JA Sport Utility 2 -Tür | 1 . 3 L 1325 CC 81 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Celica | ST Coupé 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Celica | ST Coupé 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Celica | ST Coupé 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Toyota | Camry | SE Limousine 4 -Tür | 3 . 0 L 2995 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Toyota | Camry | SE Coupe 2 -Tür | 3 . 0 L 2995 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Celica | ST Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Celica | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Camry | XLE Limousine 4 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Camry | SE Limousine 4 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Camry | XLE Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | GL- 10 | Turbo-Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1988 | Subaru | GL- 10 | Turbo-Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1999 | Subaru | Impreza | L-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Suzuki | Samurai | JA Sport Utility 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL- 10 | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL- 10 | Turbo-Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1987 | Subaru | GL | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1595 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Blumenkrone | DLX Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Blumenkrone | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Celica | ST Coupé 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Celica | GTS Coupe 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Toyota | Celica | ST Coupé 2 -Tür | 1 . 8 L 1762 CC 107 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Blumenkrone | DLX Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Celica | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Celica | ST Coupé 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Celica | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Toyota | Celica | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Suzuki | Kumpel | JX Sport Utility 4 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Subaru | SVX | LSi Coupé 2 -Tür | 3 . 3 L 3318 CC H 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Suzuki | Schnell | GA-Limousine 4 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Suzuki | Kumpel | JLX Sport Sport Utility 4 -Tür | 1 . 8 L 1840 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Hinterland | H 6 Limousine 4 -Tür | 3 . 0 L 3000 CC H 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Hinterland | Limitierte Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Lexus | LX 450 | Basis Sport Utility 4 -Tür | 4 . 5 L 4477 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Lexus | SC 300 | Basis-Coupé 2 -Tür | 3 . 0 L 2997 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1999 | Lexus | SC 300 | Basis-Coupé 2 -Tür | 3 . 0 L 2997 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Lexus | SC 400 | Basis-Coupé 2 -Tür | 4 . 0 L 3969 CC V 8 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Lexus | SC 400 | Basis-Coupé 2 -Tür | 4 . 0 L 3969 CC V 8 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2003 | Mitsubishi | Diamant | ES Limousine 4 -Tür | 3 . 5 L 3497 CC 215 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Lexus | ES 250 | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Lexus | GS 300 | Basislimousine 4 | 3 . 0 L 2997 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Lexus | LS 400 | Basislimousine 4 | 4 . 0 L 3969 CC V 8 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2000 | Mitsubishi | Diamant | ES Limousine 4 -Tür | 3 . 5 L 3497 CC 215 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Ford | Sonde | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 133 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1987 | Acura | Integration | LS Sonderedition Fließheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Finsternis | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1755 CC 107 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Acura | Integration | RS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Subaru | Erbe | L-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1992 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Ford | Sonde | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 133 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1992 | Mitsubishi | Fata Morgana | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Geo | Prizm | Basis Fließheck 4 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 98 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Diamant | ES-Wagen 4 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Fata Morgana | VL Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Finsternis | GSX Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1993 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1988 | Ausweichen | D 350 | RD Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 9 L 360 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Messe | SP-Wagen 4 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Ausweichen | D 250 | Club Cab Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 9 L 360 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Blumenkrone | Maßgeschneiderte Limousine 2 | 1 . 2 L 1166 CC 71 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Chevrolet | Nova | CL Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Aufsammeln | LN 55 DLX Pickup mit Standardkabine 2 Tür | 2 . 4 L 2466 CC l 4 DIESEL Saugmotor |
{} | 1988 | Chevrolet | Nova | CL Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Impreza | TS-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Ausweichen | D 150 | Estacas Standard Cab Pickup 2 -Tür | 3 . 7 L 3687 CC 225 Cu. In. l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 2003 | Subaru | Impreza | TS-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Subaru | Justi | GL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | Justi | GL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Blumenkrone | Maßgeschneiderte Limousine 2 | 1 . 2 L 1166 CC 71 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Ausweichen | Fohlen | SE Schrägheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1834 CC 112 Cu. In. l 4 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Plymouth | Fohlen | 100 LX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS-Turboaufladung |
{} | 1991 | Suzuki | Schnell | L Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Suzuki | Schnell | GA Fließheck 2 Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Suzuki | Forsa | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS-Turboaufladung |
{} | 1988 | Honda | Übereinstimmung | DX-Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Ausweichen | Fohlen | 100 LX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS-Turboaufladung |
{} | 1988 | Honda | Übereinstimmung | LXi Coupe 2 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Ausweichen | Fohlen | 100 DL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Honda | Übereinstimmung | DX-Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Honda | Übereinstimmung | SEi Coupé 2 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Honda | Übereinstimmung | DX-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Honda | Übereinstimmung | LX Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Suzuki | Forsa | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Honda | Übereinstimmung | DX-Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Honda | Übereinstimmung | EX-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Honda | Übereinstimmung | LX-Wagen 5 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Honda | Übereinstimmung | DX-Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Subaru | XT | GL Coupe 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Fata Morgana | LS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Fata Morgana | LS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Land Cruiser | BJ 42 Sport Utility 2 -Tür | 4 . 2 L 4228 CC 258 Cu. In. l 6 DIESEL natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Tercel | S Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1456 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Daihatsu | Felsig | SE Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1589 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Toyota | Tercel | S Limousine 2 -Tür | 1 . 5 L 1456 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Acura | Legende | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2494 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Acura | Legende | Basislimousine 4 | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Suzuki | Schnell | GL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Acura | Legende | L Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2494 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Suzuki | Schnell | L Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Land Cruiser | BJ 42 Sport Utility 2 -Tür | 4 . 2 L 4228 CC 258 Cu. In. l 6 DIESEL natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Acura | Legende | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Acura | Legende | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Acura | Legende | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Acura | Legende | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Acura | Legende | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Subaru | Erbe | Outback Limited Wagon 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Subaru | Erbe | LS-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Subaru | Erbe | L-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Subaru | Erbe | LSi-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Subaru | Erbe | LS-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Subaru | Erbe | GT-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Subaru | Erbe | L-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Subaru | Erbe | Brighton-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Fata Morgana | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Montero | Basis Sport Utility 4 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Acura | Legende | L Limousine 4 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Galant | GS Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Galant | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Fata Morgana | GS Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Galant | GS Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Diamant | LS Limousine 4 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Mitsubishi | 3000 GT | Spyder VR- 4 Cabrio 2 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1989 | Subaru | XT | XT 6 Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2672 CC H 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Subaru | RX | Turbo-Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1987 | Subaru | XT | DL Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Subaru | XT | XT 6 Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2672 CC H 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2001 | Subaru | Hinterland | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Subaru | Treue | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Hinterland | Limitierter Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Subaru | Hinterland | LL Bohnenwagen 4 | 3 . 0 L 3000 CC H 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Subaru | Treue | Basislimousine 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Subaru | Erbe | Outback-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Honda | Übereinstimmung | 10 Jubiläumslimousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1999 | Subaru | Erbe | GT-Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Nissan | Sentra | DX-Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Mitsubishi | Fata Morgana | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Mitsubishi | Galant | Basislimousine 4 | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Sigma | Basislimousine 4 | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Galant | GS Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Galant | GSX Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL | Basis-Coupé 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 3 . 0 L 2995 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL | Basis-Coupé 3 -Tür | 1 . 6 L 1595 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac Fließheck 2 Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1991 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1595 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL | Turbo-Coupé 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1989 | Subaru | GL | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Acura | Legende | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Camry | LE Schrägheck 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Honda | Übereinstimmung | EX-Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | GL | Turbowagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST Cabrio 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 2000 | Mitsubishi | Finsternis | RS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Plymouth | Champ | Deluxe Fließheck 2 -Tür | 1 . 4 L 1410 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Subaru | GL- 10 | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | 4 Läufer | DLX Sport Utility 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL- 10 | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | 4 Läufer | DLX Sport Utility 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | GL- 10 | Turbowagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1990 | Toyota | 4 Läufer | SR 5 Sport Utility 2 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | GL- 10 | Turbowagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1990 | Toyota | 4 Läufer | SR 5 Sport Utility 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2008 | Subaru | Erbe | 2 . 5 i Sonderedition Limousine 4 Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Camry | DLX Schrägheck 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Plymouth | Fohlen | 200 LX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Camry | DLX Schrägheck 4 -Tür | 1 . 8 L 1839 CC l 4 DIESEL SOHC Turbolader |
{} | 2008 | Subaru | Erbe | 2 . 5 i Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Chevrolet | Monza | Basis-Coupé 2 -Tür | 3 . 2 L 196 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1974 | Toyota | Corona | Basislimousine 2 | 2 . 0 L 1968 CC 120 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1996 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Blumenkrone | Basislimousine 2 | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Cressida | Luxuswagen 4 | 2 . 8 L 2759 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Blumenkrone | DLX Limousine 2 -Tür | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Cressida | Basiswagen 4 | 2 . 6 L 2563 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Cressida | Luxuswagen 4 | 2 . 8 L 2754 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Schrägheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Blumenkrone | DLX Hardtop 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Cressida | Luxuswagen 4 | 2 . 8 L 2759 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 2 -Tür | 4 . 2 L 4227 CC l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Plymouth | Fohlen | DL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 2 -Tür | 4 . 2 L 4227 CC l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Blumenkrone | Sport SR 5 Fließheck 2 Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Honda | Übereinstimmung | DX-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Plymouth | Fohlen | E Schrägheck 4 -Tür | 1 . 4 L 1410 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1975 | Toyota | Markus II | Basis Hardtop 2 -Tür | 2 . 6 L 2563 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Plymouth | Fohlen | E Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Plymouth | Fohlen | E Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Camry | LE Schrägheck 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Plymouth | Fohlen | E Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Camry | DLX Schrägheck 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Camry | DLX Schrägheck 4 -Tür | 2 . 0 L 1974 CC l 4 DIESEL SOHC Turbolader |
{} | 1986 | Plymouth | Fohlen | Premier-Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1990 | Plymouth | Fohlen | GL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Camry | DLX Schrägheck 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | 4 Läufer | SR 5 Sport Utility 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 2006 | Subaru | Impreza | 2 . 5 i Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Plymouth | Eroberung | Basis Fließheck 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1986 | Toyota | 4 Läufer | SR 5 Sport Utility 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | 4 Läufer | DLX Sport Utility 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Camry | LE Schrägheck 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Blumenkrone | DLX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Blumenkrone | DLX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Aufsammeln | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Schrägheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Aufsammeln | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Celica | All Trac Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1993 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 2 L 2188 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2007 | Subaru | Förster | X LL Bean Edition Sport Utility 4 -Door | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Blumenkrone | DLX Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Subaru | DL | Basis-Coupé 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Fahrerhaus & Fahrgestell 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Coupé 2 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Subaru | DL | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Blumenkrone | DLX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 2 L 2188 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | DL | Basis-Coupé 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Subaru | DL | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Camry | DX-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Subaru | GL | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Aufsammeln | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | DL | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL | Basis-Coupé 3 -Tür | 1 . 6 L 1595 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL | Basis-Coupé 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Camry | DX-Wagen 4 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Celica | GT Hardtop 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Celica | ST Hardtop 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Celica | All Trac Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1988 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Toyota | Celica | All Trac Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1981 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 2 -Tür | 4 . 2 L 4227 CC l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 2 -Tür | 4 . 2 L 4227 CC l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1975 | Toyota | Markus II | Basiswagen 4 | 2 . 6 L 2563 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Blumenkrone | DLX Hardtop 2 -Tür | 1 . 8 L 1770 CC l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Blumenkrone | DLX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Expo LRV | Basiswagen 2 | 1 . 8 L 1834 CC 112 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Hardtop 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Expo LRV | Basiswagen 2 | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Blumenkrone | DLX Limousine 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Blumenkrone | DLX Schrägheck 4 -Tür | 1 . 8 L 1839 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Ausweichen | Fohlen | 100 E Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Blumenkrone | Sport SR 5 Fließheck 2 Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Expo LRV | Basiswagen 2 | 1 . 8 L 1834 CC 112 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Finsternis | GST Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1985 | Toyota | Blumenkrone | Sport GTS Fließheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Blumenkrone | FX 16 Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Messe | Basiswagen 4 | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Mitsubishi | Finsternis | GST Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1986 | Toyota | Blumenkrone | Sport GTS Fließheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Mächtiger Max | 1 Tonnen Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Fata Morgana | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Finsternis | GSX Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1980 | Toyota | Corona | LE Schrägheck 4 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Corona | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Corona | LE Schrägheck 4 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Cressida | Luxuswagen 4 | 2 . 8 L 2754 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Cressida | Luxuswagen 4 | 2 . 8 L 2754 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 2 -Tür | 4 . 2 L 4227 CC l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Blumenkrone | FX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1976 | Toyota | Corona | DLX Limousine 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1976 | Toyota | Corona | Basislimousine 2 | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1976 | Toyota | Corona | SR 5 Hardtop 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Corona | Maßgeschneiderte Limousine 2 | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Corona | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1976 | Toyota | Corona | DLX Hardtop 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Corona | DLX Hardtop 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Corona | SR 5 Hardtop 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Corona | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Plymouth | Fohlen | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Corona | DLX Schrägheck 4 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Corona | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Mitsubishi | Finsternis | GST Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1982 | Toyota | Corona | LE Schrägheck 4 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Corona | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Mitsubishi | Diamant | ES-Wagen 4 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Ausweichen | Fohlen | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Corona | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2000 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1755 CC 107 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Mitsubishi | Expo LRV | Sportwagen 2 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Mitsubishi | Finsternis | GSX Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1985 | Toyota | 4 Läufer | SR 5 Sport Utility 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | 4 Läufer | SR 5 Sport Utility 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2008 | Subaru | Förster | Sport 2 . 5 XT Sport Utility 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1987 | Toyota | Blumenkrone | FX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Blumenkrone | FX 16 GTS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Blumenkrone | FX 16 GTS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1975 | Toyota | Corona | Basislimousine 2 | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 4 L 2446 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL | Basis-Coupé 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Mitsubishi | Mächtiger Max | Sport Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | GL | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Camry | DLX Schrägheck 4 -Tür | 1 . 8 L 1839 CC l 4 DIESEL SOHC Turbolader |
{} | 1990 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2508 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Mitsubishi | Fata Morgana | Turbo Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1987 | Mitsubishi | Tredia | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Mitsubishi | Präzise | LS Schrägheck 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Camry | DLX-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo Schrägheck 2 -Tür | 1 . 8 L 1795 CC l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1994 | Toyota | Camry | DX-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Mitsubishi | Van | Basis Standard Personenwagen 3 -Tür | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Camry | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Mitsubishi | Präzise | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Mitsubishi | Mächtiger Max | SPX Pickup mit Standardkabine 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Fahrerhaus & Fahrgestell 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 2 L 2188 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | DL | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 2 L 2188 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Fahrerhaus & Fahrgestell 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Aufsammeln | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Subaru | GL | Basiswagen 4 | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Aufsammeln | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2004 | Subaru | Erbe | GT-Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2004 | Subaru | Erbe | L 35 Jubiläumslimousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Suzuki | Schnell | GL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Honda | Übereinstimmung | LX Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Honda | Übereinstimmung | EX-Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2006 | Subaru | Erbe | 2 . 5 i Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2000 | Subaru | Hinterland | Limitierte Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2007 | Subaru | Förster | X Sport Utility 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1990 | Mitsubishi | Finsternis | GS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2007 | Subaru | Impreza | 2 . 5 i Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | DL | Basis-Coupé 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Montero | SP Sport Utility 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Toyota | Celica | GT Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Montero | Basis Sport Utility 2 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Celica | GTS Schrägheck 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Präzise | RS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Blumenkrone | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 1 . 2 L 1166 CC 71 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1977 | Toyota | Blumenkrone | DLX-Wagen 5 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Mächtiger Max | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Hardtop 2 -Tür | 1 . 6 L 1588 CC 97 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Mächtiger Max | SPX Pickup mit Standardkabine 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Aufsammeln | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1979 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Plymouth | Fohlen | Premier-Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1981 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 2 L 2188 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Plymouth | Sapporo | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2004 | Subaru | Erbe | L Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | XT | GL Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1986 | Subaru | XT | GL Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Subaru | XT | GL Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | Glühwürmchen | Basis Fließheck 4 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1984 | Ausweichen | Fohlen | DL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1984 | Ausweichen | Fohlen | DL Schrägheck 4 -Tür | 1 . 6 L 1597 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1989 | Ausweichen | Fohlen | DL-Wagen 4 -Tür | 1 . 8 L 1754 CC 107 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Toyota | Paseo | Cabrio Cabrio 2 -Tür | 1 . 5 L 1497 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Toyota | Tercel | LE Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1456 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Tercel | LE Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1456 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Mitsubishi | Diamant | ES Limousine 4 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Toyota | Paseo | Basis-Coupé 2 -Tür | 1 . 5 L 1497 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Toyota | Paseo | Basis-Coupé 2 -Tür | 1 . 5 L 1497 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Daihatsu | Farce | SE Limousine 4 -Tür | 1 . 3 L 1295 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Daihatsu | Farce | SE Limousine 4 -Tür | 1 . 0 L 993 CC 61 Cu. In. l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Subaru | XT | GL- 10 Turbo Coupe 2 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1997 | Suzuki | Kumpel | JX Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Suzuki | Schnell | GA Fließheck 2 Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Suzuki | Schnell | GLX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Suzuki | Schnell | GT Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Suzuki | Schnell | GT Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Suzuki | Schnell | GTI Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Ausweichen | D 250 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 9 L 359 Cu. In. l 6 DIESEL OHV Turbolader |
{} | 1987 | Ausweichen | D 350 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 9 L 360 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Ausweichen | D 350 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 9 L 360 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Adler | Vista | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Ausweichen | D 100 | Custom Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 9 L 360 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Ausweichen | D 150 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 2 L 5211 CC 318 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Ausweichen | D 250 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 9 L 360 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Ausweichen | Fohlen | Aussichtswagen 4 | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Ausweichen | Fohlen | Aussichtswagen 4 | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Fata Morgana | LS Limousine 4 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1998 | Suzuki | X- 90 | SE Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Suzuki | Schnell | GT Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Mitsubishi | Stern | LE Coupé 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1996 | Suzuki | X- 90 | Basis Sport Utility 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Honda | Übereinstimmung | EX-Wagen 5 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Honda | Übereinstimmung | LX Coupe 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Honda | Übereinstimmung | DX-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Mitsubishi | Stern | LS Coupe 2 -Tür | 2 . 6 L 2555 CC 156 Cu. In. l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1993 | Honda | Übereinstimmung | LX-Wagen 5 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Cressida | Luxuslimousine 4 | 3 . 0 L 2954 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 2002 | Toyota | Echo | Basislimousine 4 | 1 . 5 L 1497 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Cressida | Luxuslimousine 4 | 2 . 8 L 2759 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Cressida | Luxuslimousine 4 | 2 . 8 L 2754 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Cressida | Luxuslimousine 4 | 2 . 8 L 2754 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Cressida | Luxuslimousine 4 | 2 . 8 L 2754 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1976 | Toyota | Corona | DLX Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1980 | Toyota | Corona | DLX Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2189 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Corona | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1982 | Toyota | Corona | DLX Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Mitsubishi | Fata Morgana | LS Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Mitsubishi | Galant | Basislimousine 4 | 2 . 4 L 2351 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Mitsubishi | Fata Morgana | L Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Mitsubishi | Galant | Basislimousine 4 | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Mitsubishi | Fata Morgana | L Schrägheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Fata Morgana | VL Fließheck 2 -Tür | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Mitsubishi | Galant | Basislimousine 4 | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Suzuki | Schnell | GLX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1590 CC 97 Cu. In. l 4 GAS natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Galant | VR- 4 Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1997 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1990 | Mitsubishi | Montero | RS Sport Utility 4 -Tür | 3 . 0 L 2972 CC 181 Cu. In. V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Mitsubishi | Fata Morgana | Basislimousine 4 | 1 . 5 L 1468 CC 90 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Paseo | Basis-Coupé 2 -Tür | 1 . 5 L 1497 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Herr 2 | Turbo-Coupé 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1993 | Toyota | Herr 2 | Turbo-Coupé 2 -Tür | 2 . 0 L 1998 CC 122 Cu. In. l 4 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1995 | Toyota | Herr 2 | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 2 L 2164 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Paseo | Basis-Coupé 2 -Tür | 1 . 5 L 1497 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1983 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4 -Tür | 4 . 2 L 4227 CC l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Suzuki | Schnell | GLX Schrägheck 2 -Tür | 1 . 3 L 1298 CC 79 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4 -Tür | 4 . 5 L 4477 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1996 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4 -Tür | 4 . 5 L 4477 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Herr 2 | Super aufgeladenes Coupé 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC Supercharged |
{} | 1980 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4 -Tür | 4 . 2 L 4227 CC l 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Acura | Legende | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2494 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Acura | Integration | LS Limousine 4 -Tür | 1 . 8 L 1834 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Turbo Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1987 | Acura | Legende | L Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2494 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Aufsammeln | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Acura | Legende | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Honda | Übereinstimmung | EX-Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Acura | Legende | LS Coupe 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1981 | Toyota | Celica | Supra Fließheck 2 -Tür | 2 . 8 L 2759 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Acura | Legende | Basislimousine 4 | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1984 | Toyota | Celica | Supra Fließheck 2 -Tür | 2 . 8 L 2754 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Supra | Basis Fließheck 2 -Tür | 3 . 0 L 2954 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Acura | Legende | LS Coupe 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Supra | Turbo Schrägheck 2 -Tür | 3 . 0 L 2954 CC l 6 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1989 | Acura | Legende | Basislimousine 4 | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Supra | Basis Fließheck 2 -Tür | 3 . 0 L 2954 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Supra | Basis Fließheck 2 -Tür | 3 . 0 L 2954 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Supra | Basis Fließheck 2 -Tür | 3 . 0 L 2954 CC l 6 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Acura | Legende | Basislimousine 4 | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Honda | Übereinstimmung | LXi Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Acura | Legende | LS Coupe 2 -Tür | 2 . 7 L 2675 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Honda | Übereinstimmung | LX Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Honda | Übereinstimmung | LXi Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Honda | Übereinstimmung | LX Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Aufsammeln | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Aufsammeln | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Honda | Übereinstimmung | LXi Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Toyota | Zurück | LE Mini-Personenwagen 3 -Tür | 2 . 4 L 2438 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Honda | Übereinstimmung | LXi Coupe 2 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Toyota | Zurück | LE Mini-Personenwagen 3 -Tür | 2 . 4 L 2438 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Honda | Übereinstimmung | DX-Coupé 2 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Toyota | Zurück | LE Mini-Personenwagen 3 -Tür | 2 . 4 L 2438 CC l 4 GAS DOHC Supercharged |
{} | 1989 | Honda | Übereinstimmung | SEi Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1997 | Toyota | Zurück | DX Mini-Passagierwagen 3 -Tür | 2 . 4 L 2438 CC l 4 GAS DOHC Supercharged |
{} | 1984 | Toyota | Aufsammeln | LN 56 Pickup mit verlängerter Kabine 2 Tür | 2 . 4 L 2446 CC l 4 DIESEL Saugmotor |
{} | 1989 | Honda | Übereinstimmung | LXi Limousine 4 -Tür | 2 . 0 L 1955 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Toyota | Blumenkrone | DLX-Wagen 5 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Toyota | Blumenkrone | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2446 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Aufsammeln | DLX Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 4 L 2446 CC l 4 DIESEL SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1994 | Toyota | Blumenkrone | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Toyota | Aufsammeln | DLX Turbo Pickup mit Standardkabine 2 -Tür | 2 . 4 L 2446 CC l 4 DIESEL SOHC Turbolader |
{} | 1989 | Toyota | Blumenkrone | DLX All Trac Limousine 4 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Blumenkrone | DLX All Trac Wagon 5 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Coupé 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 Coupé 2 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Toyota | Blumenkrone | DLX-Wagen 5 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Honda | Übereinstimmung | LX Coupe 2 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Honda | Übereinstimmung | DX-Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Honda | Übereinstimmung | LX Limousine 4 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Honda | Übereinstimmung | EX-Wagen 5 -Tür | 2 . 2 L 2156 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1978 | Chevrolet | Monza | Sportcoupé 2 -Tür | 3 . 2 L 196 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Fahrerhaus & Fahrgestell 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 2008 | Subaru | Erbe | Touring-Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2458 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Turbo Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1992 | Toyota | Blumenkrone | SR 5 All Trac Wagon 4 -Tür | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Aufsammeln | SR 5 Turbo Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1988 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1588 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1588 CC 98 Cu. In. l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Aufsammeln | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Subaru | Justi | GL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Aufsammeln | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Subaru | Justi | DL Schrägheck 2 -Tür | 1 . 2 L 1189 CC l 3 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Aufsammeln | DLX Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1995 | Subaru | Erbe | Basislimousine 4 | 2 . 2 L 2212 CC H 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Toyota | Aufsammeln | DLX Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Subaru | Treue | RS Turbo Coupe 3 -Tür | 1 . 8 L 1781 CC H 4 GAS SOHC Turbolader |
{} | 1988 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 3 . 0 L 2959 CC V 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1985 | Subaru | Standard | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1595 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Toyota | Aufsammeln | DLX Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1974 | Toyota | Markus II | Basiswagen 4 | 2 . 6 L 2563 CC l 6 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1993 | Toyota | Supra | Twin Turbo Schrägheck 2 -Tür | 3 . 0 L 2997 CC l 6 GAS DOHC Turbolader |
{} | 1989 | Geo | Prizm | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1588 CC 98 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Aufsammeln | DLX Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Subaru | Standard | Basis Fließheck 2 -Tür | 1 . 6 L 1595 CC H 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Aufsammeln | DLX Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
{} | 1992 | Geo | Prizm | Basislimousine 4 | 1 . 6 L 1587 CC l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
{} | 1986 | Toyota | Aufsammeln | DLX Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 2 . 4 L 2366 CC l 4 GAS SOHC natürlich aspiriert |
9098702004
OEM: TOYOTA MARINE NA
Description: RELAY
Weight: .1 LB
Description: RELAY
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„Toyota Motor Corporation fertigt, verkauft, vermietet und repariert weltweit Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Boote, Busse und zugehörige Teile.Das Unternehmen betreibt auch Finanzierungsdienstleistungen über seine Tochtergesellschaften.Toyota Motor baut Häuser, produziert Freizeitboote und entwickelt intelligente Transportsysteme, darunter Radar-Tempomaten und elektronische Mautsysteme.
Über uns
Vintage Parts ist Ihr bevorzugter Partner, wenn es darum geht, veraltete und langsam drehende Serviceteile von Original Equipment Manufacturer (OEM) für Ihre Kunden zu beschaffen.Wir arbeiten eng mit über 100 OEMs zusammen, um eine qualitativ hochwertige Lösung zur Verlängerung der Lebensdauer dieser schwer erhältlichen Ersatzteile anzubieten.
Einige der genannten Teile sind nur über autorisierte Händler erhältlich und je nach Standort / Produkt von Interesse sind sie möglicherweise auch direkt über Vintage Parts erhältlich.Erkundigen Sie sich auf unserer Website nach der Verfügbarkeit von Teilen und wenden Sie sich dann an Ihren Händler vor Ort, falls diese nicht für den Direktverkauf verfügbar sind.Bitte teilen Sie ihnen mit, dass Sie das verfügbare Teil auf der Website VPARTSINC.COM gefunden haben, und sie werden Ihnen das Teil gerne bestellen.Der Händler kann das Teil sogar direkt zu Ihnen liefern lassen."
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