Kompatibel mit:
| Anmerkungen | Jahr | Machen | Modell | Trimmen | MOTOR |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 2002 | Chevrolet | Kavalier | LS Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2002 | Chevrolet | Kavalier | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2002 | Chevrolet | Kavalier | LS Sport Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2002 | Chevrolet | Kavalier | LS Sportlimousine 4 | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2002 | Chevrolet | Kavalier | Z 24 Coupé 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2002 | Chevrolet | Kavalier | Z 24 Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2002 | Pontiac | Sonnenfeuer | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2002 | Pontiac | Sonnenfeuer | SE Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2002 | Pontiac | Sonnenfeuer | SE Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2001 | Chevrolet | Kavalier | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2001 | Chevrolet | Kavalier | Z 24 Coupé 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2001 | Pontiac | Sonnenfeuer | Basislimousine 4 | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2001 | Pontiac | Sonnenfeuer | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2001 | Pontiac | Sonnenfeuer | SE Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2001 | Pontiac | Sonnenfeuer | SE Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Cadillac | Eskalade | Basis Sport Utility 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 2500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | Basiskabine & Chassis 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | Basiskabine & Chassis 2 | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | LS Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | LS Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | C 3500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | Kavalier | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | Kavalier | Z 24 Cabrio 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | Kavalier | Z 24 Coupé 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 2500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | Basiskabine & Chassis 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | Basiskabine & Chassis 2 | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | LS Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | LS Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | LS Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | K 3500 | LS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | Tahoe | Begrenzter Sportnutzen 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Chevrolet | Tahoe | Z 71 Sport Utility 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT Fahrerhaus & Chassis 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | GMC | Yukon | Denali Sport Utility 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Pontiac | Sonnenfeuer | Basislimousine 4 | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Pontiac | Sonnenfeuer | GT Cabrio 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Pontiac | Sonnenfeuer | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Pontiac | Sonnenfeuer | GT Milenio Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Pontiac | Sonnenfeuer | SE Coupe 2 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 2000 | Pontiac | Sonnenfeuer | SE Limousine 4 -Tür | 2 . 4 L 2392 CC 146 Cu. In. l 4 GAS DOHC natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Cadillac | Eskalade | Basis Sport Utility 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 1500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 1500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 1500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 3 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 1500 | LS Pickup mit verlängerter Kabine 3 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 1500 Vorort | Basis Sport Utility 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 1500 Vorort | LS Sport Utility 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 1500 Vorort | LT Sport Utility 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | 400 SS Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Austera Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basiskabine & Chassis 2 | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basiskabine & Chassis 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basiskabine & Chassis 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basiskabine & Chassis 2 | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis-Extended Cab Pickup 3 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 CNG OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1999 | Chevrolet | C 2500 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 7 . 4 L 454 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
10040194
OEM: GM NA
Description: CLAMP ANTI DSL VAC TK
Weight: .1 LB
Description: CLAMP ANTI DSL VAC TK
Weight: .1 LB
GM-Originalteile sind das richtige Teil zur richtigen Zeit für Ihren Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac und ältere Marken wie Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden und Vauxhaul. Diese Teile werden sowohl unter der Marke GM als auch unter ACDelco verkauft und sind Originalteile, die direkt von General Motors bezogen werden. (OE).
Über uns
Vintage Parts ist Ihr bevorzugter Partner, wenn es darum geht, veraltete und langsam verkaufte Originalteile von Originalherstellern (OEM) für Ihre Kunden zu beschaffen. Wir arbeiten eng mit über 100 OEMs zusammen, um eine hochwertige Lösung zur Verlängerung der Lebensdauer dieser schwer zu findenden Ersatzteile bereitzustellen.
Einige der genannten Teile sind nur über autorisierte Händler erhältlich und je nach Standort/Produkt, an dem Sie interessiert sind, sind sie möglicherweise auch direkt über Vintage Parts erhältlich. Informieren Sie sich auf unserer Website über die Verfügbarkeit von Teilen und wenden Sie sich dann an Ihren Händler vor Ort, falls diese nicht direkt zum Verkauf angeboten werden. Bitte teilen Sie ihnen mit, dass Sie das Teil auf der Website VPARTSINC.COM gefunden haben, und sie werden Ihnen das Teil gerne bestellen. Der Händler kann das Teil sogar direkt an Ihren Standort liefern lassen.
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| Produkt | CLAMP ANTI DSL VAC TK |
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