Kompatibel mit:
| Anmerkungen | Jahr | Machen | Modell | Trimmen | MOTOR |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 1984 | Buick | Elektra | Park Avenue Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1992 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1992 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1992 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1992 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1992 | Cadillac | Kommerzielle Chassis | Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1991 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1991 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1991 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1991 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1990 | Buick | LeSabre | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1990 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1990 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1990 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1990 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1990 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1989 | Buick | Elektra | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1989 | Buick | LeSabre | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1989 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1989 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1989 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1989 | Pontiac | Safari | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1988 | Buick | Elektra | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1988 | Buick | LeSabre | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1988 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1988 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1988 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1988 | Pontiac | Safari | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Buick | Elektra | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Buick | LeSabre | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Cadillac | Brougham | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Cadillac | Brougham | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Cadillac | DeVille | Basislimousine 4 | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Cadillac | DeVille | d'Elegance Coupe 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Cadillac | DeVille | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Cadillac | DeVille | Touring-Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1987 | Pontiac | Safari | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Buick | Elektra | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Buick | LeSabre | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Cadillac | DeVille | d'Elegance Coupe 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Cadillac | DeVille | Touring-Coupé 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Pontiac | Parisienne | Basislimousine 4 | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Pontiac | Parisienne | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Pontiac | Parisienne | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Pontiac | Parisienne | Brougham Limousine 4 -Tür | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Pontiac | Parisienne | Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1986 | Pontiac | Parisienne | Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | Elektra | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | Elektra | Kombiwagen 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Collector's Edition Coupe 2 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Collector's Edition Coupe 2 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Collector's Edition Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Kombiwagen 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Limitierte Limousine 4 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Limitierte Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Limitierte Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | DeVille | Basis-Coupé 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | DeVille | Basislimousine 4 | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | DeVille | Cabriolet Coupé 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | DeVille | d'Elegance Coupe 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | DeVille | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Basiswagen 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Coupe 2 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Limousine 4 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Coupé 2 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Coupé 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Pontiac | Parisienne | Basislimousine 4 | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Pontiac | Parisienne | Basislimousine 4 | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Pontiac | Parisienne | Basiswagen 4 | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Pontiac | Parisienne | Basiswagen 4 | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Pontiac | Parisienne | Basiswagen 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Pontiac | Parisienne | Brougham Limousine 4 -Tür | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Pontiac | Parisienne | Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1985 | Pontiac | Parisienne | Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | Elektra | Kombiwagen 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | Elektra | Kombiwagen 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | Elektra | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 4 . 1 L 252 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | Elektra | Limitierte Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 252 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | Elektra | Limitierte Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | Elektra | Park Avenue Coupe 2 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | Elektra | Park Avenue Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 252 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 4 . 1 L 252 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 4 . 1 L 252 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 4 . 1 L 252 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Limitierte Limousine 4 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Limitierte Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 252 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Buick | LeSabre | Limitierte Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | DeVille | Basis-Coupé 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | DeVille | Basislimousine 4 | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | DeVille | Basislimousine 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | DeVille | Cabriolet Coupé 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | DeVille | Cabriolet Coupé 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | DeVille | d'Elegance Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | DeVille | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | DeVille | d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | Fleetwood | Basislimousine 4 | 6 . 0 L 368 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Coupe 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Coupe 2 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Coupe 2 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Limousine 4 -Tür | 4 . 1 L 250 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Cadillac | Fleetwood | Formelle Limousine 4 -Tür | 6 . 0 L 368 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Oldsmobile | 98 | Regency Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Oldsmobile | 98 | Regency Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Basiswagen 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS Limousine 4 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Limousine 4 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Coupé 2 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Limousine 4 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Pontiac | Parisienne | Basislimousine 4 | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Pontiac | Parisienne | Basiswagen 4 | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Pontiac | Parisienne | Brougham Limousine 4 -Tür | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV natürlich aspiriert |
| {} | 1984 | Pontiac | Parisienne | Brougham Limousine 4 -Tür | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV natürlich aspiriert |
10074555
OEM: GM NA
Description: MOLDING G
Weight: .1 LB
Description: MOLDING G
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Über uns
Vintage Parts ist Ihr bevorzugter Partner, wenn es darum geht, veraltete und langsam verkaufte Originalteile von Originalherstellern (OEM) für Ihre Kunden zu beschaffen. Wir arbeiten eng mit über 100 OEMs zusammen, um eine hochwertige Lösung zur Verlängerung der Lebensdauer dieser schwer zu findenden Ersatzteile bereitzustellen.
Einige der genannten Teile sind nur über autorisierte Händler erhältlich und je nach Standort/Produkt, an dem Sie interessiert sind, sind sie möglicherweise auch direkt über Vintage Parts erhältlich. Informieren Sie sich auf unserer Website über die Verfügbarkeit von Teilen und wenden Sie sich dann an Ihren Händler vor Ort, falls diese nicht direkt zum Verkauf angeboten werden. Bitte teilen Sie ihnen mit, dass Sie das Teil auf der Website VPARTSINC.COM gefunden haben, und sie werden Ihnen das Teil gerne bestellen. Der Händler kann das Teil sogar direkt an Ihren Standort liefern lassen.
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| Produkt | MOLDING G |
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