Kompatibel mit:
Anmerkungen | Jahr | Machen | Modell | Trimmen | MOTOR |
---|---|---|---|---|---|
{} | 1989 | Pontiac | 6000 | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Cutlass-Kreuzer | LS-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Oldsmobile | Cutlass-Kreuzer | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Sport Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Großer Am | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | Berühmtheit | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Jahrhundert | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Calais | Oberste Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Berühmtheit | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | LLV | Basis Mini Cargo Van 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Berühmtheit | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Feldlerche | Limitierte Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Cutlass-Kreuzer | Brougham LS Wagon 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Buick | Jahrhundert | Benutzerdefinierter Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | 6000 | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | GMC | Safari | Basis Standard Cargo Van 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | GMC | Sonoma | SLE Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Calais | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | GMC | S 15 | High Sierra Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 Blazer | Tahoe Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Feldlerche | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Fiero | SE Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Buick | Jahrhundert | Kombiwagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | LLV | Basis Mini Cargo Van 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Calais | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | Berühmtheit | Eurosport Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | GMC | S 15 | Sierra Classic Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Buick | Jahrhundert | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | Berühmtheit | Eurosport-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Buick | Jahrhundert | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Großer Am | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | 6000 | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Jahrhundert | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Berühmtheit | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Astro | Basis Standard Cargo Van 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | Fiero | Wertführer-Coupé 2 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Jahrhundert | Kombiwagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Pontiac | 6000 | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Cutlass-Kreuzer | Brougham-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | High Sierra Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Buick | Jahrhundert | Limitierte Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | 6000 | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | Brougham Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | Gypsy Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Cutlass-Kreuzer | LS-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | High Sierra Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Durango Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | Sierra Classic Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | Gypsy Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | Gypsy Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Jahrhundert | Benutzerdefinierter Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | Gypsy Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Oldsmobile | Cutlass-Kreuzer | SL-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Feldlerche | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | Astro | Basis verlängerter Frachtwagen 3 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 Blazer | High Country Sport Utility 2 -Door | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | SL Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Feldlerche | Limitierte Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | SL-Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | Sierra Classic Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | S 10 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | Großer Am | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | S 10 | Sport Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | Großer Am | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Großer Am | SE Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Astro | Basis Standard Personenwagen 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | LLV | Basis Mini Cargo Van 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Calais | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | S 10 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | 6000 | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Calais | SL Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Calais | GT-Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 Jimmy | Timberline Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Jahrhundert | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 Blazer | High Country Sport Utility 2 -Door | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Berühmtheit | Eurosport Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Sport Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 Jimmy | Basis Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | Sierra Classic Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | Berühmtheit | Eurosport Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | Berühmtheit | CL-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | EL Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | S Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | GMC | Safari | Basis verlängerter Frachtwagen 3 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Feldlerche | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | 6000 | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | Berühmtheit | CL Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | LS Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Pontiac | 6000 | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Chevrolet | LLV | Basis Mini Cargo Van 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | SL Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 Blazer | Sport Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Chevrolet | S 10 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Calais | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 Blazer | Sport Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | S 10 | Durango Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | S 10 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Somerset | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | High Sierra Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | 6000 | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Somerset | Limitiertes Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | GMC | S 15 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | GMC | S 15 | Sierra Classic Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Sport Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | GMC | Sonoma | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | GMC | S 15 | Sierra Classic Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 Jimmy | Gypsy Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | GMC | S 15 | High Sierra Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Cutlass-Kreuzer | SL-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | High Sierra Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | Fiero | Sportcoupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | Berühmtheit | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | 6000 | LE-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | LLV | Basis Mini Cargo Van 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | Großer Am | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Großer Am | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | Berühmtheit | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | Berühmtheit | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | GMC | S 15 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | GMC | S 15 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | Berühmtheit | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Jahrhundert | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Buick | Jahrhundert | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | S 15 | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Jahrhundert | Kombiwagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 Blazer | Basis Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | GT Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Calais | SL-Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | Brougham Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | GMC | Safari | Basis Standard Cargo Van 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Jahrhundert | Maßgeschneiderte Limousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | Safari | Basis Standard Cargo Van 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | SL Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Durango Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Durango Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | GMC | S 15 | High Sierra Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 Jimmy | Gypsy Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Calais | Basis-Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Jahrhundert | Limitierte Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Jahrhundert | Limitierte Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | Astro | Basis Standard Cargo Van 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Pontiac | 6000 | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | Berühmtheit | Eurosport-Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Fiero | Sportcoupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Chevrolet | S 10 | Baja Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | GMC | Sonoma | SLE Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | GMC | S 15 | Sierra Classic Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Großer Am | LE Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | GMC | Safari | Basis Standard Cargo Van 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 Blazer | Basis Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Sport Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Jahrhundert | Benutzerdefinierter Wagen 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | GMC | Sonoma | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Buick | Jahrhundert | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | GMC | S 15 | High Sierra Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Basiskabine & Chassis 2 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | GMC | S 15 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Calais | GT-Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Fiero | Wertführer-Coupé 2 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Calais | Supreme Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Durango Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Oldsmobile | Entermesser Ciera | S Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | 6000 | Basiswagen 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | Berühmtheit | Eurosport Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | 6000 | LE Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Pontiac | Großer Am | LE Coupé 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | S 10 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | S 10 | Tahoe Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Berühmtheit | Eurosport Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | Astro | Basis Standard Cargo Van 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Chevrolet | S 10 | Baja Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | S 10 | Durango Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Buick | Feldlerche | Benutzerdefiniertes Coupe 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | Berühmtheit | Kombi 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1991 | Chevrolet | S 10 | Basis-Extended Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | Astro | Basis Standard Cargo Van 3 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | Sierra Classic Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 Jimmy | Basis Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Chevrolet | S 10 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | S 10 | Sport Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1987 | Pontiac | Großer Am | SE Limousine 4 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Chevrolet | S 10 Blazer | Tahoe Sport Utility 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | GMC | S 15 | Basis Standard Cab Pickup 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1988 | Oldsmobile | Entermesser Calais | Basislimousine 4 | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1989 | Chevrolet | S 10 | Durango Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
{} | 1990 | Chevrolet | S 10 | Durango Pickup mit verlängerter Kabine 2 -Tür | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV natürlich aspiriert |
10041986
OEM: GM NA
Description: GASKET INT MANIF
Weight: .2 LB
Description: GASKET INT MANIF
Weight: .2 LB
„GM-Originalteile sind das richtige Teil zur richtigen Zeit für Ihren Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac und ältere Marken wie Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden und Vauxhaul.Diese Teile, die sowohl unter der Marke GM als auch unter ACDelco verkauft werden, sind passgenau und werden direkt von General Motors bezogen.(OE).
Über uns
Vintage Parts ist Ihr bevorzugter Partner, wenn es darum geht, veraltete und langsam drehende Serviceteile von Original Equipment Manufacturer (OEM) für Ihre Kunden zu beschaffen.Wir arbeiten eng mit über 100 OEMs zusammen, um eine qualitativ hochwertige Lösung zur Verlängerung der Lebensdauer dieser schwer erhältlichen Ersatzteile anzubieten.
Einige der genannten Teile sind nur über autorisierte Händler erhältlich und je nach Standort / Produkt von Interesse sind sie möglicherweise auch direkt über Vintage Parts erhältlich.Erkundigen Sie sich auf unserer Website nach der Verfügbarkeit von Teilen und wenden Sie sich dann an Ihren Händler vor Ort, falls diese nicht für den Direktverkauf verfügbar sind.Bitte teilen Sie ihnen mit, dass Sie das verfügbare Teil auf der Website VPARTSINC.COM gefunden haben, und sie werden Ihnen das Teil gerne bestellen.Der Händler kann das Teil sogar direkt zu Ihnen liefern lassen."
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Produkt | GASKET INT MANIF |
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